外貿(mào)快車(chē)商城版 讓外貿(mào)跨入真正的B2C時(shí)代
發(fā)布時(shí)間:2017/5/26
就像奔騰而來(lái)的錢(qián)塘江大潮,基于互聯(lián)網(wǎng)和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展起來(lái)的跨境電商勢(shì)不可擋。跨境電子商務(wù)從一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象到一種商業(yè)模式,已經(jīng)固化為一種新型貿(mào)易方式。
中國(guó)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng),長(zhǎng)久以來(lái)都是采用B2B的模式。如今,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和新型跨境企業(yè)也紛紛關(guān)注和采用跨境B2C模式。B2B和B2C“兩條腿”走路的局面已經(jīng)形成。
就像奔騰而來(lái)的錢(qián)塘江大潮,基于互聯(lián)網(wǎng)和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展起來(lái)的跨境電商勢(shì)不可擋??缇畴娮由虅?wù)從一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象到一種商業(yè)模式,已經(jīng)固化為一種新型貿(mào)易方式。
中國(guó)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng),長(zhǎng)久以來(lái)都是采用B2B的模式。如今,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和新型跨境企業(yè)也紛紛關(guān)注和采用跨境B2C模式。B2B和B2C“兩條腿”走路的局面已經(jīng)形成。
平臺(tái)B2C的現(xiàn)狀
從21世紀(jì)初跨境電商平臺(tái)在中國(guó)興起,就開(kāi)始了快速的發(fā)展期,不可否認(rèn),跨境電商平臺(tái)曾經(jīng)紅極一時(shí)。平臺(tái)規(guī)模野蠻生長(zhǎng),影響力越來(lái)越廣,雖然平臺(tái)的單位流量成本降低,但是用戶的單位流量成本卻不斷攀升,平臺(tái)效果也越發(fā)疲軟。而目前的跨境電商平臺(tái)發(fā)展正處在裂變期,多元化平臺(tái)并存,人人想分一杯羹,物極必反,未來(lái)的十年間,這個(gè)行業(yè)也將面臨著洗牌。
與此同時(shí),跨境企業(yè)總數(shù)量在過(guò)去10余年間也增長(zhǎng)了9倍,如此多的企業(yè)扎堆在平臺(tái)上,導(dǎo)致平臺(tái)流量競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,彼此消除信息差,價(jià)格戰(zhàn)盛行,拼個(gè)你死我活,卻沒(méi)有一個(gè)贏家。不同層次的企業(yè)、商品同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)企業(yè)被拖累。
不少有危機(jī)意識(shí)的企業(yè)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)始意識(shí)到跨境B2C獨(dú)立站的重要性,重新建立以自身為核心的跨境電商模式----一個(gè)真正意義上的B2C。
可是,要使得國(guó)外的潛在最終消費(fèi)者信賴企業(yè)自己的獨(dú)立電子商務(wù)平臺(tái),需要在搭建電子商務(wù)平臺(tái)的技術(shù)、人力投入之外,增加對(duì)品牌建設(shè)的投資和為平臺(tái)本身引流的資金。這筆資金不是任何一家外貿(mào)企業(yè)都能獨(dú)自負(fù)擔(dān)得起的。也不是任何一家能投入這筆資金的企業(yè),都能保證達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
思億歐解決方案:外貿(mào)快車(chē)獨(dú)立B2C商城版
思億歐外貿(mào)快車(chē)自2014年初正式面向市場(chǎng)以來(lái),一直在近距離了解中國(guó)傳統(tǒng)B2B外貿(mào)企業(yè)的現(xiàn)狀、需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),清晰地看到了傳統(tǒng)B2B外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型B2C和新型跨境企業(yè)所面臨的痛點(diǎn)和難題,不斷完善外貿(mào)快車(chē)對(duì)于傳統(tǒng)B2B業(yè)務(wù)形態(tài)服務(wù)的同時(shí),準(zhǔn)備著幫助他們跨入真正的B2C時(shí)代。
2017年5月,經(jīng)過(guò)近兩年的研發(fā)和幾個(gè)月數(shù)家用戶的測(cè)試,外貿(mào)快車(chē)正式推出了獨(dú)立B2C商城版本。同之前版本的外貿(mào)快車(chē)產(chǎn)品一樣,外貿(mào)快車(chē)商城版仍是從智能搭建網(wǎng)站開(kāi)始,不同的是,不再是B2B官方網(wǎng)站,而是B2C商城站,具備購(gòu)物車(chē)和訂單管理功能,同時(shí)接入了支付和物流管理系統(tǒng)。
使用外貿(mào)快車(chē)商城版,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和跨境企業(yè)就能繞過(guò)常見(jiàn)的跨境電商平臺(tái)的種種門(mén)檻,搭建自己的、獨(dú)立的商城,直接地與C端買(mǎi)家達(dá)成交易。外貿(mào)快車(chē)為用戶省去了跨電商平臺(tái)的費(fèi)用,讓外貿(mào)企業(yè)真正掌握主動(dòng)權(quán),直接把產(chǎn)品賣(mài)給最終消費(fèi)者,提高利潤(rùn)率;同時(shí)商城版接入的主流跨境支付和跨境物流方式,大大便捷了買(mǎi)家的下單、操作流程,進(jìn)而提高客戶的消費(fèi)體驗(yàn);最重要的一點(diǎn),一個(gè)自己的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),有利于品牌建設(shè)和客戶沉淀,讓自己的產(chǎn)品做大做強(qiáng)。
此外,外貿(mào)快車(chē)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和新型跨境企業(yè)之所以要依附于跨境電商平臺(tái),而沒(méi)有能力自己搭建獨(dú)立商城,還有另外一個(gè)原因,是他們無(wú)力解決獨(dú)立商城的引流問(wèn)題。獨(dú)立的商城,不同于跨境電商平臺(tái),并不為廣大買(mǎi)家所知,就算知道,也沒(méi)有平臺(tái)所具備的公信力。如果不能解決流量問(wèn)題,達(dá)不成交易的商城毫無(wú)意義。
幾年以來(lái),外貿(mào)快車(chē)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)不斷地更新迭代,已經(jīng)建立起了基于SEO同時(shí)也跳出SEO進(jìn)入智能全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)層面的強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)。無(wú)論是一直以來(lái)的B2B官方網(wǎng)站,還是此次新推出的B2C獨(dú)立商城站,都具備營(yíng)銷(xiāo)功能,自帶引流和轉(zhuǎn)化功能,確保用戶效果。
這是最好的時(shí)代,eWTP,一帶一路等利好政策在全球范圍內(nèi)逐步被認(rèn)可,經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程進(jìn)一步深入。這是最壞的時(shí)代,全球經(jīng)濟(jì)“超飽和”和“反全球化”的逆襲成勢(shì),給跨境電商企業(yè)釋放了不良的信號(hào)。“不要把所有的雞蛋都放在一個(gè)籃子里,但也不要放在太多的籃子里”,堅(jiān)持全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo),才是正道,而跨境獨(dú)立B2C就是跨境全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原點(diǎn)?;氐饺W(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原點(diǎn),外貿(mào)快車(chē)商城版帶你進(jìn)入一個(gè)真正的B2C時(shí)代,領(lǐng)略垂直化的電商世界。